V mnoha ohledech ohromující koncept modelu Hyundai N74 Vision byl poprvé odhalen v červenci roku 2022. Nyní se však od dvou dobře informovaných korejských zdrojů proslýchá, že se model v roce 2026 dostane do omezené výroby.
V posledních několika letech se o modelu N74 tu a tam zmínila některá média. Na základě posbíraných střípků těchto informací tak například víme, že Hyundai původně počítal s výrobou v počtu pouhých 100 kusů retrostylizovaného vozu, který se inspiruje tehdy nadčasovým modelem Pony Coupé z roku 1974. Aktuálně by se však tento počet měl zdvojnásobit, a do poloviny roku 2026 by tak mělo vzniknout 200 kusů tohoto odvážného koncepčního vozu.
V mnoha směrech revoluční
Korejská média nedávno informovala o tom, že společnost Hyundai Motor Group již schválila výrobu vozidla nyní oficiálně označovaného kódovým názvem N74. Ten se tak s velkou pravděpodobností stane prvním supersportem na světě, který je poháněn vodíkem, a zároveň i prvním korejské automobilky. Specifikace komponentů, z nichž se bude vůz skládat, již byly podle všeho zaslány dodavatelům. Výroba prvního zkušebního vozu by pak měla být dokončena ještě v srpnu letošního roku, aby bylo možné ověřit výkonnost produkce i samotného automobilu. O tom, že to Hyundai myslí s modelem vážně, svědčí také skutečnost, že si automobilka loni registrovala ochrannou známku „Hyundai N74“ hned na několika různých trzích.
Vodíkový pohon je pro výrobce výzvou
Zatímco řada výrobců automobilů vyloučila použití vodíkového pohonu v blízké budoucnosti pro jiné než těžké vozy z důvodu chybějící infrastruktury pro doplňování paliva, spousta automobilek na vývoji technologie vodíkových elektromobilů s palivovými články (FCEV) usilovně pracuje. Kromě značky Hyundai je to pak například Toyota, která v tomto ohledu experimentuje se svým modelem Mirai.
Hyundai Motor Group je považována za třetího největšího výrobce automobilů na světě. Se svým modelem N74, který by měl kombinovat technologii bateriového elektromobilu (BEV) a vodíkového elektromobilu s palivovými články (FCEV), však přijde s naprosto unikátní a revoluční technologií, která by mohla pomoci udat směr budoucí automobilové dopravě. Sériově vyráběný Hyundai N74 Vision by pak měl údajně dosáhnout výkonu 775 koní (574 kW) a zrychlení z 0 na 100 km/h za rovné 3 sekundy. O něco smutnější je pak pohled na cenovku – ta by se totiž měla vyšplhat na téměř 8 a půl milionu korun. Vodíkový pohon tak zatím rozhodně nebude dostupný všem, ale půjde spíše o exkluzivitu, která otestuje, zda má tato technologie v běžné osobní dopravě šanci uspět.
