Hybridní pohon se do vozu Porsche 911 dostává poprvé za 61 let historie modelu. inovativnímu a výkonnému pohonnému hnacímu ústrojí by však měl být vůz ještě dynamičtější. To si alespoň myslí Frank Moser, viceprezident modelové řady 911 a 718.
Automobilka se elektrifikaci slavného modelu brání zuby nehty
V minulosti se již objevily zprávy o plně elektrické variantě slavného Porsche, které by mělo doplnit elektromobily Taycan a nové SUV Macan, podle zástupců automobilky však mělo jít o první a poslední elektrický vůz nesoucí číslovku 911. Tento model je totiž kromě specifického designu ve tvaru slzy definován svým benzinovým šestiválcovým motorem uloženým nad zadními koly. Přepracování na elektromobil tak vzhledem k rozložení váhy v rámci vozu výrazně změní jeho jízdní vlastnosti, a jeho vývoj navíc zabere dlouhé roky. Hybridní varianta by tudíž mohla být ideálním kompromisem.
Vedle jemných stylistických úprav exteriéru a interiéru přináší generace 992.2 modelu 911 elektrifikaci prostřednictvím hybridního systému pohánějícího integrovaný startér-generátor, který doplní slavný plochý šestiválec. Součástí hnacího ústrojí pak bude také 400voltová elektrická soustava a baterie o kapacitě okolo 2 kWh, kterou půjde dobíjet zážehovým motorem, nebo rekuperačním brzděním. O spalovací výkon se pak postará třílitrový šestiválec s dvojitým turbodmychadlem o výkonu 395 koní, upravený pro hybridní provoz.
Porsche 911 už jen jako automat
Očekává se, že celkový výkon systému se bude pohybovat kolem 475 koní. Bohužel, složitost pohonné jednotky znamená, že takto vybavené vozy 911 se budou muset vzdát možnosti manuální převodovky. Proslýchá se, že Porsche také pracuje na razantnějším hybridním modelu s celkovým výkonem na úrovni 520 koní, což by stačilo na vyplnění výkonové mezery mezi verzemi 911 GTS a Turbo, které se rovněž dočkají výrazných změn v pohonném ústrojí.
K oficiálnímu představení by mělo dojít ještě v průběhu května
Hybridní jednotka, na jejímž vývoji se údajně podílela společnost imac, by měla nést označení T-HEV, a na trh se v Porsche 911 dostane nejspíš někdy po roce 2025. Z uniklých informací pak vyplývá, že by k odhalení nového sportovního vozu s hybridním pohonem mělo dojít v rámci online prezentace plánované na 28. května. Pak bude nejspíš o něco jasnější, jak moc automobilka této ekologičtější variantě slavného modelu věří.
