Dříve trochu (nebo spíš hodně) vysmívané čínské automobilky však dnes již přebírají iniciativu a na svém domovském trhu již mají většinu. S tím se ale smířit nehodlají a plánují expanzi do světa. Jaké značky se přitom vyplatí spouštět ze zřetele především?
Čínské automobilky: elektromobily i SUV
Čínské společnosti jsou velmi úspěšné v segmentu elektromobilů, v Číně již v tomto ohledu nemají konkurenci a pomalu pronikají i na západní trhy. Poměrně velké popularitě se těší i čínská SUV. S nimi získává zákazník často auto z prémiové kategorie, přitom ale za relativně příznivou cenu.
Chery
Tato značka z města Wuhu založená v roce 1997 je jednou z nejrychleji rostoucích čínských automobilek vůbec. Jen v roce 2022 sjelo z výrobních linek 1 232 727 nových vozů. V portfoliu značky se nacházejí jak klasická osobní auta, tak minivany či SUV. Chery je dnes již aktivní v desítkách zemí světa a plány má smělé, třeba i v segmentu luxusnějších SUV.
BYD
V Evropě zatím tato značka příliš neexpandovala, svoji pozornost zaměřuje především na Jižní Ameriku či Blízký východ. Automobilka se v červnu 2022 stala největším výrobcem elektromobilů na světě, když předběhla Muskovu Teslu (včetně plug-in hybridů). Celkově patří firmě pozice třetí největší automobilky světa. Firmy BYD navíc vyrábí i dobíjecí baterie.
Geely
Geely je jedna z 500 největších firem světa a od roku 2010 je vlastníkem Volvo Cars. Pod Geely spadá 30 různých značek a je jasné, že máme co do činění s opravdovým gigantem. Jednou ze značek, které jsou součástí koncernu Geely je Zeekr, nový brand založený s ohledem na stále se zvyšující zájem o elektromobily.
NIO
Automobilka NIO míří na segment prémiových elektromobilů, kde nyní panuje Tesla a některé evropské luxusní automobilky. NIO má však potenciál se do tohoto elitního klubu dostat. Jednou z jeho předností je vysoký výkon baterie, ale také skvělý software a v neposlední řadě přednastavený plán výměny baterie.
Dongfeng
Plným názvem Dongfeng Motor Corporation. Jedná se o čínského státního výrobce automobilů sídlícího ve městě Wuhan. Společnost byla založena v roce 1969 a patří mezi nějvětší čínské automobilky. Dongfeng vyrábí jak vlastní vozy, tak vozy pro podniky zahraničních značek po názvy Dongfeng-Honda, Dongfeng-Nissan a Dongfeng-Peugeot Citroën. Dongfeng vyrábí i plně elektrická vozidla.
Baojun/Wuling
Tato automobilka míří na segment low-cost aut. Cena je parametrem, na který se výrobce zaměřuje především. Baojun/Wuling má přitom jednu velkou výhodu. Tou je spolupráce s partnerským Chevroletem. Chevrolet dodá značku, Baojun/Wuling auto, které se potom prodává velice dobře v oblastech jako je Afrika, Jižní Amerika nebo Střední východ.
